一般情況下，面對(duì)減速齒輪箱軸承室磨損，通常采用的是離線修復(fù)，即打麻點(diǎn)，焊接，激光熔覆等傳統(tǒng)工藝，這類工藝優(yōu)缺點(diǎn)明顯，但都不能盡快省時(shí)省力的完成現(xiàn)場(chǎng)維修，所以企業(yè)在面對(duì)此類問(wèn)題多采用的是索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。索雷碳納米聚合物材料是利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)包括各類減速機(jī)在內(nèi)的大型軸類或軸孔的磨損，修復(fù)工藝簡(jiǎn)單，主要是利用未磨損的原標(biāo)準(zhǔn)尺寸恢復(fù)磨損部位直徑尺寸。
在齒輪箱中，潤(rùn)滑油可以說(shuō)是齒輪箱中流動(dòng)的血液，起著至關(guān)重要的作用。它zui為基本的是潤(rùn)滑功能，主要是在齒面和軸承上形成一層油膜，可防止齒輪件之間的相互摩擦，減少磨損。同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，潤(rùn)滑油還能帶走各摩擦副之間運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大量熱量，防止燒傷齒輪和軸承。另外，潤(rùn)滑油有著良好的防銹防腐功能，可避免齒輪箱中的水分和氧氣腐蝕齒輪件。在不斷的流動(dòng)過(guò)程中也可以帶走雜質(zhì)，保證齒輪箱內(nèi)部的清潔。
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