與其它工業(yè)齒輪箱相比,，由于風電齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機艙內(nèi),，其本身的體積和重量對機艙、塔架、基礎,、機組風載,、安裝維修費用等都有重要影響,，因此,，減小外形尺寸和減輕重量顯得尤為重要。同時,，由于維修不便,、維修成本高，通常要求齒輪箱的設計壽命為20年,，對可靠性的要求也極其苛刻,。由于尺寸和重量與可靠性往往是一對不可調(diào)和的矛盾,，因此風電齒輪箱的設計制造往往陷入兩難的境地?？傮w設計階段應在滿足可靠性和工作壽命要求的前提下,，以最小體積、最小重量為目標進行傳動方案的比較和優(yōu)化,；結(jié)構(gòu)設計應以滿足傳遞功率和空間限制為前提,，盡量考慮結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠,、維修方便,；在制造過程的每一個環(huán)節(jié)應確保產(chǎn)品質(zhì)量；在運行中應對齒輪箱運行狀態(tài)(軸承溫度,、振動,、油液溫度及品質(zhì)變化等)進行實時監(jiān)測并按規(guī)范進行日常維護。
由于葉尖線速度不能過高,，因此隨著單機容量的增大,，齒輪箱的額定輸入轉(zhuǎn)速逐漸降低，兆瓦以上級機組的額定轉(zhuǎn)速一般不超過20r/min,。另一方面,，發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速一般為1500或1800r/min，因此大型風電增速齒輪箱的速比一般在75～100左右,。為了減小齒輪箱的體積，500kw以上的風電增速箱通常采用功率分流的行星傳動,；500kw～1000kw常見結(jié)構(gòu)有2級平行軸+1級行星和1級平行軸+2級行星傳動兩種形式,；兆瓦級齒輪箱多采用2級平行軸+1級行星傳動的結(jié)構(gòu)。由于行星傳動結(jié)構(gòu)相對復雜,，而且大型內(nèi)齒圈加工困難,，成本較高，即使采用2級行星傳動,，也以NW傳動形式最為常見,。
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