一,、斜齒輪減速電機(jī)發(fā)熱和漏油
為了提**率，斜齒輪減速電機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,，蝸桿則采用較硬的鋼材,。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,，易造成泄漏,。
造成斜齒輪減速電機(jī)這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理,；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確,；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差,。
二、斜齒輪減速電機(jī)的蝸輪磨損
斜齒輪減速電機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅,，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,，某些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確,，是否超負(fù)荷運(yùn)行,，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。
三,、傳動(dòng)小斜齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān),。立式安裝時(shí),，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,。
四,、蝸桿軸承損壞
發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好,，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速電機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,，軸承生銹、腐蝕,、損壞,。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合,。當(dāng)然,，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
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